У травні 2026 року росіяни розпочали бойове застосування реактивних ударних БпЛА “ґєрань-4” для ударів по території України.
Як зазначають в ГУР, держава-агресор почала застосовувати їх як контрміру проти ефективності українських БпЛА-перехоплювачів.
ГУР МО на порталі War&Sanctions розкриває будову нового російського реактивного ударного БпЛА “ґєрань-4” та публікує інтерактивну 3D-модель, складові частини та іноземну компонентну ударного безпілоника.
Для виготовлення попередніх версій реактивних БпЛА “ґєрань-3” противник застосовує планер бензинової “ґєрань-2”. Але такий досвід показав, що його міцності недостатньо для польотів на великих швидкостях, а тим більше — для маневрування з великим перевантаженням.
Реактивний БпЛА “ґєрань-4” має власний новий планер з покращеною аеродинамічною якістю, посиленою конструкцією та турбореактивний двигун збільшеної тяги. Крила тепер не від’єднуються від центроплану. Для зменшення спротиву повітря зменшилася кількість технологічних люків на корпусі.
В ГУР називають два типи турбореактивних двигунів у складі БпЛА “ґєрань-4”: це знятий з виробництва китайський двигун Telefly LX-WP-160 (з тягою 160 кг/1600Н) та китайський двигун, який уже зустрічався на БпЛА “ґєрань-5” – Telefly TF-TJ2000A (з тягою 200 кгс/1960 Н).
Новий планер “ґєрань-4” дозволяє здійснювати активні маневри на швидкостях від 300 до 400 км/год, а його посилена конструкція може витримувати значні перевантаження.
Завдяки цьому “ґєрань-4” може розвивати швидкість до 500 км/год, а висоту польоту — до 5000 метрів. БпЛА здатен нести осколково-фугасну/термобаричну ОФЗБЧ-50/ТББЧ-50М (50 кг) або збільшену термобаричну ТББЧ-90 (90 кг) бойову частину на відстань до 450 кілометрів.
Бортова система управління та її електронна компонентна база ідентичні до попередніх відомих БпЛА виробництва АТ “оез ппт “алабуґа”.
Габарити нового планера “ґєрань-4” не змінилися і становлять стандартні 3,5 метра в довжину і 3 метри в ширину (розмах крил).
